惠州隆生大桥主桥今日合龙离正式通车还有多远?

2019-03-13 05:04

  据了解,隆生大桥主跨由25节预制钢箱梁焊接而成。5日上午11时许,隆生大桥上工人们利用机械、绳索,从东江江心上把最后一片钢箱梁吊上来,并作最后的安装调试。据隆生企业市政建设中心总经理沈家旺介绍,这是主桥合龙的最后一关。

  为保证质量,钢箱梁间的梁缝需保持在2公分左右,而且焊接时误差要确保低于5毫米,因此只有不断调试后才能顺利合龙。5日下午,隆生大桥主桥顺利合龙。

  沈家旺表示,接下来工作人员将加快把主桥钢箱梁焊缝固定到位,并同步开展桥面铺装以及附属设施建设,最终刷上油漆就可完成大桥建设。“完成主桥合龙这个步骤之后,隆生大桥主体工程已经基本完成,后面的只剩下桥面铺装和桥面附属设施的安装工作。按照这一时间推算,约两个月后大桥就能够达到通车条件。”

  据了解,随着市区机动车保有量不断增加,过江难成为了市民在东江两岸通勤的一大困扰。为了解决交通拥堵的问题,惠州市委市政府决定建设隆生大桥。2014年4月28号,隆生大桥正式动工。2015年7月15号,隆生大桥正式开打水下第一根桩基,拉开了主桥的施工序幕。根据规划,隆生大桥项目建成后将大大缓解东江大桥的拥堵问题,通过隆生大桥,市民从江北云山东路和惠民大道可直达水口、东平等地,市区江北与江东区域将连为一体,对两地发展有极大推动作用。“现在市民过东江大桥,上下班高峰期约40分钟左右。隆生大桥建成后,通行时间大概将会在10分钟左右。”沈家旺说。

  隆生大桥及相接道路建设工程项目总投资约16.5亿,包括了隆生大桥、云山东路立交,以及人民路和江东一号路两条城市主干道。其中,隆生大桥长约1170米,宽44米,设计为双向八车道。项目还同期配套建设云山东路立交桥、人民路和江东一号路,可与惠州大道、三环路东段连通。目前,云山东路立交桥已建成投入使用,剩余的人民路、江东一号路,及其所属立交、下穿通道正在建设当中。